Cómo montar NH38
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Cómo montar un reloj con movimiento Seiko NH38 (Open Heart): Guía paso a paso
El Seiko NH38 es uno de los movimientos más agradecidos y atractivos para adentrarse en el mundo del relojero aficionado o watch modding. A diferencia de su hermano hermano, el NH35, el NH38 es un mecanismo "Open Heart" (corazón abierto) y sin fecha. Esto significa dos cosas: permite diseñar relojes donde se ve el volante latir a través del dial y, además, es mucho más fácil de montar porque elimina las complicaciones del disco de fecha.
Aquí tienes la guía definitiva para montar tu reloj con NH38 desde cero.
🛠️ Herramientas esenciales
Para este proyecto solo necesitas un kit básico de montaje:
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Soporte para movimientos: Para sujetar el mecanismo de forma segura en la mesa de trabajo.
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Prensa o empujadores de agujas: Para encajar las manecillas con precisión sin doblarlas.
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Rodico: Masilla limpia-piezas que sirve para sujetar las agujas y eliminar huellas o motas.
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Pinzas finas: De punta delgada para manipular componentes pequeños.
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Llave para tapas traseras: Para cerrar la caja herméticamente al terminar.
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Dediles de látex: Imprescindibles para no dejar grasa ni marcas en el dial o el mecanismo.
🏗️ Guía de montaje paso a paso
Paso 1: Extracción de la tija provisional
El movimiento viene de fábrica con una tija protectora de plástico gris. Una de las grandes ventajas del NH38 es que no tiene "posición fantasma" (esa posición intermedia del NH35 para cambiar la fecha). Solo tiene dos posiciones: hacia dentro (marcha) y hacia fuera (puesta en hora).
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Coloca el NH38 en el soporte de movimientos.
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Localiza el pequeño botón de liberación metálico (un punto que solo se asoma cuando la tija está en la posición normal de marcha).
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Presiona suavemente el botón con una pinza fina y retira la tija de plástico.
Paso 2: Instalación del dial (Esfera Open Heart)
Los diales para NH38 suelen incluir una ventana circular (normalmente a las 9 en punto) para dejar a la vista el volante texturizado del reloj.
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Presenta el dial sobre el movimiento alineando la ventana con el volante expuesto y las patas traseras (pines) con los orificios del espaciador gris del mecanismo.
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Presiona suavemente hacia abajo hasta que quede completamente plano.
💡 Truco de reanimación: Las patitas de los diales son muy frágiles y se parten con facilidad si el ángulo de entrada no es perfecto. Si los pines se rompen, el dial sigue sirviendo. Elimina por completo el resto del pin dañado y utiliza pequeños trozos de cinta de doble cara de alta resistencia (o adhesivos circulares específicos para esferas) sobre el espaciador de plástico para fijar el dial de forma sólida y definitiva.
Paso 3: Colocación de las agujas (¡Mucho más rápido!)
Al no tener complicación de fecha, te saltas el paso más tedioso del NH35: no necesitas girar la tija buscando el salto de medianoche. Puedes poner las agujas directamente.
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Aguja de las horas: Preséntala apuntando exactamente a las 12:00. Usa el empujador de agujas para presionarla de manera uniforme. Debe quedar perfectamente paralela al dial.
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Aguja de los minutos: Colócala apuntando también a las 12:00. Gira la tija provisional para dar una vuelta completa y verificar que la aguja de las horas y de los minutos se mueven en paralelo, sin rozarse entre sí ni tocar los bordes de la ventana open heart.
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Aguja de los segundos: Es la más delicada por su eje milimétrico. Pon una pizca de rodico en la punta de un palillo para sujetar la aguja por el reverso y presentarla sobre el eje central. En cuanto sientas que ha encajado, presiónala firmemente con el empujador.
Paso 4: Encajar el mecanismo en la caja
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Retira la tija provisional presionando el botón de liberación.
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Asegúrate de que el interior de la caja de acero esté impecable.
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Introduce el bloque (movimiento + dial + agujas) por la parte trasera de la caja, alineando el canal del mecanismo con el tubo de la corona de la caja.
Paso 5: Corte y ajuste de la tija definitiva
La tija de acero que acompaña a tu corona viene muy larga de fábrica y hay que adaptarla al grosor de tu caja.
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Inserta la tija larga hasta el fondo y mide el sobrante exacto entre la caja y la corona.
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Retira la tija y corta el exceso con unos alicates de corte limpio (es mejor cortar de menos e ir lijando la punta poco a poco).
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Aplica una microgota de fijador de roscas (tipo Loctite azul) en el extremo y atornilla la corona definitiva. Introdúcela en el reloj.
Paso 6: Cierre y sellado trasero
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Coloca la junta de goma negra en la rosca de la caja (un toque de grasa de silicona ayudará a mantener la estanqueidad).
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Enrosca la tapa trasera con la mano con cuidado de no trasroscarla.
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Asegura el cierre usando la llave para tapas traseras aplicando una fuerza firme pero controlada.
¡Tu reloj customizado con corazón Seiko NH38 está terminado! Dale unas 20 vueltas a la corona para cargar el muelle, ponlo en hora y disfruta del hipnótico movimiento del volante latiendo directamente en tu muñeca.